Makassar adalah kota yang terbesar di Indonesia Timur yang merupakan gerbang awal Indonesia Timur dalam hal transportasi dimana semua yang akan menuju ke Indonesia Timur harus melalui Makassar. Pelabuhan Makassar yaitu pelabuhan Soekarno-Hatta dimana pelabuhan tersebut terletak di tengah kota Makassar dan diperuntukan untuk kapal-kapal yang membawa barang dan juga membawa penumpang.
Pada saat libur hari-hari besar seperti Natal, Lebaran dan Tahun Baru maka pelabuhan kaan dipadatai oleh penumpang yang menggunakan kapal loka. Selain kapal local Indonesia, kapal-kapal pesiar juga pernah mendarat di Pelabuhan Soekarno-Hatta dimana kapal pesiar tersebut membawa para wisatawan mancanegara yang berasal dari berbagai Negara untuk mengunjungi tempat wisata yang tidak terletak terlalu jauh dari
Selain memberikan pelayanan untuk penumpang Pelabuhan Soekarno-Hatta juga memberikan pelayanan angkutan barang dengan menyediakan terminal peti kemas untuk melayani Jasa Ekspedisi Surabaya Makassar pengangkutan barang mealui peti kemas. Seiring dengan perkembangan pengangkutan barang melalui container yang dilakukan di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar maka didirikanlah terminal peti kemas di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar.
Di tengah persaingan global dalam bidang pengangkutan barang dengan menggunakan peti kemas, maka Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar melakukan upaya peningkatan pelayanan yaitu meningkatkan kepuasan pelanggan, efisiensi biaya dan efisiensi waktu. Upaya yang dilakukan Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar untuk meningkatkan kepuasan pelanggan adalah dengan meningkatkan mutu pelayanan yaitu dengan cara menerapkan kebijakan mutu yaitu “Pelayanan Yang Cepat Waktu, Aman Dan Dapat Dipercaya”, dan juga menerapkan system pelayanan yang berstandar internasional yang kan membuat pelanggan semakin puas.
Upaya peningkatan pelayanan di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar juga diimbangi dengan ketersediaan peralatan dan fasilitas yang sudah menggunakan teknologi yang modern yang didukung dengan Sumber Daya Manusia yang mampu melakukan kegiatan pelayanan di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar secara cepat, tepat, dan aman.
Untuk pengangkutan barang internasonal Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar membuka jalur pelayaran langsung internasionaional yang disebut Direct Call yaitu Makassar Hongkong dan Makassar Dili yang melalui terminal petikemas Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar.
Direct call didirikan dengan tujuan untuk membangun inter konektivitas untuk wilayah Indonesia Timur agar ketersediaan muatan dapat dijamin, shingga pelayan pengangkutan dari dan menuju ke Makassar Hongkong dan Makassar Dili dapat dilakukan secara rutin setiap minggu. Untuk rute pengangkutannya sendiri yaitu dari pelabuhan Makassar , Jakarta, Bututu, Manila, Batangas, Hongkong, Shekou, Manila, serta Cebu.
Pengembangan bongkar muat di Pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar menjadi lebih cepat yaitu dari yang awal mulanya membutuhkan waktu tiga hari, kemudian menjadi dua hari dan akhirnya menjadi satu haru yang mengakibatkan proses bongkar muat menjadi semakin banyak dan padat.
Fasilitas yang mendukung proses pelayanan ekspedisi di pelabuhan Makassar
untuk mendukung agar proses pengiriman barang semakin cepat maka di Pelabuhan Makassar telah dilengkapi berbagai perlengkapan sebagai berikut :
Rubber Tyred Tantry Crane (RTG) merupakan alat yang berfungsi memindahkan kontainer dari head truck ke cpntainer yard dan sebaliknya yang berfungsi untuk mengatur tumpukan susunan kontainer.
- Side loader berfungsi untuk mengangkut peti kenas dari arah samping.
- Reach stacker merupakan alat yabg biasa digunakan pada pelabuhan
- Container cran adalah kran yang berfungsi untuk melakukan proses bongkar muat peti kemas baik dari dermaga ke kapal maupun dari kapal ke dermaga maupun memindahkan peti kemas ke tempat lain yang berada di dalam PALKA kapal.
- Chasis merupakan rangka yang memiliki fungsi sebagai penopang berat penumpang, kendaraan dan mesin. Pada umumnya chasis terbuat dari kerangka baja yang memiliki peran untuk memegang engine dan body dari sebuah kendaraan
Tarif Ekspedisis Dari Pelabuhan Makassar Ke Berbagai Tujuan Melalui Jalur Laut
untuk tariff ekspedisi dari pelabuhan Makassar ke berbagai daerah dengan berat minimum 50 kg adalah sebagai berikut
- Makassar Balikpapan
| Tujuan | Biaya Pengiriman | Lama Pengiriman |
| Kota balikpapan | Rp. 8.000,00/kg | 6-7 hari |
| Balikpapan, berau | Rp. 13.500,00/kg | 12 hari |
| Balikpapan, tanjung rede | Rp. 13.500,00/kg | 12 hari |
| Balikpapan tengagarong | Rp. 13.500,00/kg | 12 hari |
| Balikpapan, sangatta mini | Rp. 13.500,00/kg | 10 hari |
| Balikpapan, tanah grogot | Rp. 14.500,00/kg | 10 hari |
| Balikpapan, penajam | Rp. 15.500,00/kg | 12 hari |
| Balikpapan, bontang | Rp. 12.000,00/kg | 6-7 hari |
| Balikpapan, samarinda | Rp. 11.500,00/kg | 6-7 hari |
- Makassar tanjung selor
| Tujuan | Biaya Pengiriman | Lama Pengiriman |
| Tanjug selor | Rp. 13.500,00/kg | 6-7 hari |
| Nunukan | Rp. 19.500,00/kg | 12 hari |
| Malinau | Rp. 15.500,00/kg | 12 hari |
| Bulungan | Rp. 15.500,00/kg | 6-7 hari |
| tarakan | Rp. 15.500,00/kg | 12 hari |
- Makassar Denpasar
| Tujuan | Biaya Pengiriman | Lama Pengiriman |
| Denpasar | Rp. 14.000,00/kg | 12 hari |
| Mengwi | Rp. 14.000,00/kg | 12 hari |
| Singaraja | Rp. 14.000,00/kg | 12 hari |
| Negara | Rp. 14.000,00/kg | 12 hari |
| Amapura | Rp. 14.000,00/kg | 12 hari |
| Bangle | Rp. 14.000,00/kg | 12 hari |
| Gianyar | Rp. 14.000,00/kg | 12 hari |
| Semarapura | Rp. 14.000,00/kg | 12 hari |
| tabanan | Rp. 14.000,00/kg | 12 hari |
- Makassar Surabaya
| Tujuan | Biaya Pengiriman | Lama Pengiriman |
| Surabaya | Rp. 6.000,00/kg | 7-8 hari |
| Bangkalan | Rp. 13.500,00/kg | 7-8 hari |
| Banyuwangi | Rp. 13.500,00/kg | 7-8 hari |
| Bojonegoro | Rp. 13.500,00/kg | 7-8 hari |
| Bondowoso | Rp. 13.500,00/kg | 7-8 hari |
| Gresik | Rp. 10.500,00/kg | 7-8 hari |
| Jember | Rp. 10.500,00/kg | 7-8 hari |
| Jombang | Rp. 10.500,00/kg | 7-8 hari |
| Kediri | Rp. 10.500,00/kg | 7-8 hari |
| Lamongan | Rp. 10.500,00/kg | 7-8 hari |
| Lumajang | Rp. 10.500,00/kg | 7-8 hari |
| Madiun | Rp. 12.000,00/kg | 7-8 hari |
| Magetan | Rp. 12.000,00/kg | 7-8 hari |
| Mojokerto | Rp. 12.000,00/kg | 7-8 hari |
| Nganjuk | Rp. 12.000,00/kg | 7-8 hari |
Itulah tentang ekspedisi yang ada di Pelabuhan Makassar dan beberapa tarif ekspedisi ke beberapa kabupaten lain.